A Omoda & Jaecoo, marca chinesa do grupo Chery, anunciou o Omoda 3, um SUV compacto que será produzido no Brasil a partir de 2027. Com preço estimado abaixo de R$ 150.000, o modelo combina design inspirado no Lamborghini Urus, motor híbrido 1.0 turbo e tecnologias voltadas para jovens, como integração com videogames. Posicionado para competir com Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian, o Omoda 3 promete agitar o segmento de SUVs de entrada. Revelado como protótipo no Omoda Day na China, o modelo terá produção local em Jacareí (SP) ou Ceará, reforçando a estratégia da marca no Brasil. Este artigo detalha design, motorização, equipamentos, dicas para compradores, impactos no mercado e perguntas frequentes, com base em informações oficiais e projeções.
Como é o design do Omoda 3?
O Omoda 3 adota o conceito cibermecânico, inspirado em mechas de animes e jogos, com linhas angulosas que remetem ao Lamborghini Urus. A dianteira exibe faróis LED divididos em dois níveis, com luzes diurnas superiores e grade em colmeia, criando um visual agressivo. A traseira traz lanternas LED interligadas por uma barra luminosa, teto inclinado e difusor esportivo. As laterais têm vincos profundos, rodas de 17” (opcionais 18”) e maçanetas embutidas.
- Dimensões: ~4,20 m de comprimento, 1,83 m de largura, 2,56 m de entre-eixos, 350 litros de porta-malas.
- Cores previstas: Vermelho Cyber, Preto Ônix, Cinza Mecha, Branco Lunar ( R$ 1.500 para metálicas).
- Destaques: Capô esculpido, iluminação traseira em efeito raio, defletor de ar pronunciado.
O interior, batizado de Starship Cockpit, simula uma nave espacial com fibra de carbono, volante de base achatada e telas integradas de 12,3” (painel) e 15,6” (multimídia). A cabine permite personalização de luz ambiente LED e integração com consoles de videogame, atraindo o público gamer.
Qual é a motorização do Omoda 3?
O Omoda 3 brasileiro terá um motor 1.0 turbo híbrido HEV exclusivo, com cerca de 130 cv e 20 kgfm de torque, combinando um propulsor três cilindros a um motor elétrico. Diferente do 1.5 HEV global, a escolha reflete a preferência nacional por motores de baixa cilindrada, como no Volkswagen T-Cross. A transmissão será automática de 6 marchas, com tração dianteira.
- Desempenho estimado: 0-100 km/h em ~9,5 s, velocidade máxima de 180 km/h.
- Consumo projetado (Inmetro): 15 km/l (cidade, gasolina), 18 km/l (estrada).
- Autonomia elétrica: ~50 km no modo EV, ideal para uso urbano.
O sistema híbrido não plug-in recarrega via motor a combustão, similar ao Toyota Corolla Cross, garantindo economia frente a rivais como Fiat Pulse (12 km/l).
Tabela: Especificações do Omoda 3 2027
| Aspecto | Detalhe |
|---|---|
| Motor | 1.0 Turbo Híbrido HEV |
| Potência | ~130 cv |
| Autonomia Elétrica | ~50 km |
| Consumo (Gasolina) | 15 km/l (cidade), 18 km/l (estrada) |
| 0-100 km/h | ~9,5 s |
Quais equipamentos o Omoda 3 oferece?
O Omoda 3 trará tecnologia e segurança competitivas:
- Segurança: 6 airbags, frenagem autônoma (AEB), controle adaptativo de cruzeiro (ACC), alerta de ponto cego, assistente de faixa.
- Conforto: ar-condicionado digital, bancos em couro sintético, carregador por indução de 50 W, chave presencial.
- Tecnologia: telas de 12,3” (painel) e 15,6” (multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio), assistente de voz externo, sistema de som com 8 alto-falantes.
- Diferencial: Integração com videogames, comandos personalizáveis, botão de ignição estilo nave.
A produção em regime CKD (montagem com peças importadas) reduz custos, mantendo o preço abaixo de R$ 150.000.
Como comprar o Omoda 3 em 2027?
Para adquirir o Omoda 3, siga estas dicas:
- Acompanhe novidades: Consulte www.omoda-jaecoo.com.br após o Salão de Xangai 2026.
- Test drive: Agende em uma das 70 concessionárias previstas até 2027.
- Financiamento: Entrada de 30% (R$ 45.000) e parcelas de R$ 2.000 em 60 meses.
- Incentivos: Verifique isenções de IPVA para híbridos (ex.: SP, RJ).
- Compare rivais: Volkswagen Tera (R$ 94.990, 116 cv), Fiat Pulse (R$ 104.990), Renault Kardian (R$ 112.790).
Dica: Avalie custos de manutenção (~R$ 600/revisão) e seguro (R$ 2.500/ano). A Omoda pode oferecer programas de assinatura com revisões inclusas.
Como o Omoda 3 impacta o mercado?
O Omoda 3 entra no segmento de SUVs compactos, que representa 47% dos emplacamentos no Brasil (1,2 milhão de unidades em 2024, Fenabrave). Com preço competitivo e hibridização, desafia Volkswagen Tera (20.000 unidades/2025) e Fiat Pulse (15.000). A produção local, possivelmente em Jacareí (SP), com R$ 200 milhões investidos, criará 1.500 empregos e reduzirá o impacto do IPI de 15% para importados. A Omoda & Jaecoo planeja 10% do mercado de SUVs até 2030, apoiada por modelos como Omoda C7 (2025) e Jaecoo 7. A integração com videogames e o design gamer atraem jovens, mas a ausência de tração 4×4 pode limitar o apelo em regiões rurais.
Perguntas frequentes sobre o Omoda 3
- Qual é o preço estimado?
- A partir de R$ 130.000, até R$ 150.000 com opcionais.
- Quando chega ao Brasil?
- Início de 2027, após produção local.
- Qual é o motor?
- 1.0 turbo híbrido HEV, ~130 cv.
- Quais são os rivais?
- Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian, Hyundai Creta.
- Onde será produzido?
- Jacareí (SP) ou Ceará, em regime CKD.
Omoda 3
O Omoda 3, com chegada em 2027, promete revolucionar o segmento de SUVs compactos no Brasil por menos de R$ 150.000. Inspirado no Lamborghini Urus, oferece design cibermecânico, motor 1.0 turbo híbrido e tecnologias como integração com videogames. Produzido localmente, enfrenta Volkswagen Tera e Fiat Pulse com preço competitivo e apelo jovem. Consulte www.omoda-jaecoo.com.br, acompanhe o Salão de Xangai 2026 e planeje seu test drive para conhecer este SUV inovador.
